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      车载热成像夜视辅助驾驶系统,车载红外热像仪,车载热成像夜视仪,车用热像仪,热红外,热感应

      • 品牌智泰联创 、ZTLC
      • 型号ZTLC-CZRCX365
      • 说明

      车载热成像夜视辅助驾驶系统、汽车远红外夜视辅助系统、车载红外热像仪、车载热成像夜视仪、车用红外热感应避障系统。●夜间行车 ●恶劣天气 ●复杂路况 ●辅助驾驶

      1. 详细信息

                        车载热成像夜视辅助驾驶系统

                 (车载热成像夜视仪、车用红外热像仪)            

                           ●夜间行车 ●恶劣天气 ●复杂路况 ●辅助驾驶 

      基本功能:具备一定的透雾、穿沙尘、浓烟、暴雨的能力。热红外感应,温度和温差成像,无须任何光源,真正全黑夜视,完全防远光灯和强光炫目干扰、行人闪框提示和车辆闪框提示、提前发现隔离和路边草树中的人和动物。当人眼不能完全确定前方路况和视线不足或不清时,车载热成像夜视仪在50-200米提前发现目标,做到提前注意和提前减速和刹车,及时防止意外情况发生。


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                               深圳智泰联创科技有限公司

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      电磁波光谱及远红外简单介绍: 

      电磁波辐射由低频率到高频率,主要分为:无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线和伽马射线。人眼能看到的电磁波,称为可见光(波长380~780nm)。电磁辐射量与温度有关,通常高于绝对零度的物质或粒子都有电磁辐射,温度越高辐射量越大,但大多不能被肉眼观察到。 

      可见光是人眼所能感光的波段,可见光光谱的一端是不可见的紫外光,另一端是不可见的红外光。 

      高于绝对零度(-273.15℃)的物质都可以产生红外线。现代物理学称之为热射线。红外线可分为两类:近红外线与远红外线。 

      这里我们把能通过大气的三个波段划分为:

      近红外波段 0.76~3微米 

      中红外波段 3~6微米
      远红外波段 614微米  (市面上常见热成像产品,接收波段:814微米或7.513.5微米。)

      如果根据红外光谱划分为有所区别,如果再根据医学领域划分又有所区别。(各领域或说法略有不一)

       

      我们每天都在接受红外热辐射,尽管肉眼看不到,但人体皮肤中的神经却可以感受到热量。物体温度越高,红外辐射量越大。热成像设备被动接收环境中的热辐射的红外线后处理成图像,具备越强的隐蔽性,且完全不受可见光的影响。因为热成像本身不发光,接收的是外界的远红外,所以大家都称它为被动红外、远红外或被动远红外。军用和警用使用,使己方具备很强的隐蔽性,却能很轻易的发现对方,并能在全黑、大雾、浓烟、雨雪天气情况下,探测到水面、草丛、树林中的隐蔽物体,使对方无处可藏、无处可逃。所有很多国家把它应用在坦克、战车、无人机等上面已经成为普遍现象。

       

      红外热成像产品由军用市场逐步开放和转移到民用汽车市场:

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      前装市场主要代表:宝马6系、7系、X6;奔驰S级;奥迪A6、A8、Q7;凯迪拉克CT6等高配车型或顶配版车型上配置有车载热成像系统,而中低配置车上没有。很多上百万的车上面都没有配置车载热成像系统,就算有,也得是高配版才有,更不用说其它品牌的大多数车了。

       

      深圳智泰联创科技有限公司专为没有配置车载热成像系统的众多品牌和各类车型提供后加装的车载热成像产品以及显示解决办法。无论是小轿车、SUV还是客运车辆、货运车辆或特种车辆都可以后装一套车载热成像系统。



               车载红外热成像夜视辅助驾驶系统

                                   

      产品特点和优势


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      1.防强光眩目干扰

      车载热成像系统完全避免前方对向车辆的强光眩目干扰,视线不受影响,掌握实时路况,避免事故发生。

       

      2.夜视距离远

      热成像系统提供前方360米图像显示,全黑夜视是车灯可视距离的2倍以上,能有效提升预判距离和时间。

       

      3.恶劣天气

      车载热成像系统可在大雾、雾霾、沙尘、雨雪等恶劣天气条件下清晰成像,增加可视距离和能见度。

       

      4.全天候应用

      车载热成像系统可在全黑、弱光、强光、白天等环境中清晰成像,全天候应用,保障车辆行驶安全。

       


      5.智能识别报警

      智能识别前方行人和车辆闪框提示,智能判断输出图像和声音报警,让驾驶员从容应对各种突发情况。

       


      6.易发现隐蔽物

      对道路两边的草丛、树丛中的人和动物等隐蔽物进行探测和发现,可及时预判行人和动物突然横穿马路。

       


      7.军工品质

      严格按照TS16949汽车电子行业标准设计和生产,性能稳定,耐高温,低温加热,防雨水,IP67防护等级



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      为什么要加装车载热成像辅助驾驶系统:


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        车载热成像产品 技术指标:  

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      1.供电接口:黑色圆孔接口为DC电源供电接口,车载红外热像仪供电电压DC 9V ~ 32V电压范围内即可用。小车(小轿车、SUV等同类车)采用12V供电,大车(大货、大巴)采用24V供电。(我们配送了1条DC 5. 5*2.1 接口转供电一分二正负线,红线正极,黑线负极,正负线接车上的电,线另一头的圆孔接口与热成像的黑色圆孔供电接口对插);

      2.视频接口:黄色接口,输出CVBS视频信号,接显示设备,(AV接口、RCA接口,俗称:莲花头接口),探测器分辨率:400*300,输出分辨率为384*288;

      3.音频接口:白色接口,(三角形报警符号时输出报警声音,可接,可不接,不影响什么。莲花头接口);

      4.串口调试接口:黑色带3根针的接口为厂家调试接口(无须连接,保留即可);

      5. 性能级别:IP防护等级为IP67、耐高温、低温自动加热(2℃左右时自动开启加热)、防雨水、防灰尘,经过酸碱度测试和自然跌落测试,性能稳定,军工民用;

      6.用户手册:产品介绍、技术规格、行人和车辆算法等详细信息请参考用户手册;

      7.产品线长:线长度约4.2米以上,走线都是在中网和驾驶室之间,几乎是所有的车都够用。


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       车辆安装位置:

      安装车载热成像摄像头,通过配套的固定支架把热成像安装到汽车中网或进气格栅附近,尽量安装在间距大一些的位置,不要阻挡热成像的镜头玻璃,由高处往低处开始寻找安装位置,左右没关系,尽量不要装太低。有些车型可能中网的间距太小,会挡住热成像的镜头,可根据实际需要,切掉一些网格或打磨一部分用来扩充空间。总之,不要挡住热成像的镜头玻璃就行。

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      应用领域:

      小汽车:奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、其它品牌所有汽车;汽车种类:小轿车、城市SUV、越野车、MPV等;特种车辆:军车、警车、消防车、执法车、救援车、救护车等;大型车辆:大型货车、豪华大巴、校车、化学用品车等;其它:安全意识非常高的车主和有需求安装的车辆。


      常见图像显示方式及解决办法:

      一、原车中控导航娱乐大屏显示:大家知道汽车厂家自带的原车中控大屏,几乎所有的车都没有预留多余的视频输入接口(少部分车预留了是娱乐音视频接口,不能用,只能P档停车时播放视频)。对于车载热成像仪来说,只需视频接口与显示设备视频接口对插就可以用。由于没有视频输入接口,通过加一个匹配该款车型的解码器为原车中控大屏拓展出一路视频输入接口来接车载热成像视频接口(报:年份、品牌、车型:比如:2017款奥迪Q5)。车载热成像仪是模拟视频信号,不需要解码,加解码器目的是为了给原车中控大屏拓展视频接口。图像触发方式:按返回键2-3秒来显示热成像图像,不同的车按键可能不同,大部分都是按返回键,不用时返回屏幕主界面,要用时可以再按。不是所有车都有匹配或适合的解码器,需要报年份品牌车型查询后,有支持的解码器才配,没有则选其它显示办法。(高位置的大屏推荐,低位置的大屏不推荐)

       二、改装的安卓系统中控导航大屏显示:改装的安卓系统中控大屏都有预留的视频输入接口,是预留给安卓中控大屏的行车记录仪用的视频接口,大屏主机盒上行车记录仪视频接口的前视、侧视、后视视频接口直接与热成像视频接口对插即可。图像触发方式:触摸打开中控大屏上行车记录仪的APP图标来开启图像,接哪路点哪路,建议接侧视(推荐,无需配解码器和显示设备)。

       三、外接一个普通车载显示器显示:一般配7寸车载显示器大小最为合适(推荐),9寸车载显示器太大了(不推荐),5寸车载显示器稍小了点(也可选择用)。根据个人的习惯和爱好来确定选择尺寸大小。7寸(蝴蝶立式、吸盘式),5寸(折叠式,可合盖)。与热成像视频接口对插即可用。(本方案实用性和安全性最高,安装在挡风玻璃后,位置高,视线角度最好,不用低头、抬头、斜视,增加了反应时间。(推荐)

      四、外接8寸宽屏显示器:全金属设计,为热成像夜视系统开发,配套产品。放在挡风玻璃后,图像视线与人眼开车视线平行,不需要低头和抬头,安全性更高。美观大方、不挡视线(重点推荐)。支持:WIFI连接、内存卡录像、简单语音、触摸滑屏、分屏显示、全屏显示,两路视频接入,一路接热成像夜视,一路可接AHD的360度全景影像系统。

      五、其它显示解决办法:(不建议或无法实现)

      5.1 全液晶仪表盘(没有预留视频输入接口,要换有预留视频接口的仪表盘,暂时无法实现);

      5.2 后视镜显示器(位置太高,视线角度不好,实用性和安全性不高,不建议使用);

      5.3 HUD抬头显示器(没有预留视频输入接口,暂时无法实现。假如有视频输入接口也可以接,有些带视频接口的HUD,但信号干扰太大,图像闪得厉害和雪花点多。);

      5.4 其它显示(不建议);



      用户一些常见提问:

      1.远红外热成像能不能看墙的另一面物体?

      答:不能,墙挡住对面物体红外,热成像接收不到物体的红外,接收的是墙的红外,所以看到的只是墙,看不到墙对面物体。

      2.车载热成像仪能不能装在汽车驾驶室的里面,透过挡风玻璃去看前方物体?

      答:不能,汽车前挡风玻璃挡住和反射了物体发来的大部分红外,影响了接收,热成像接收了挡风玻璃的红外。

      3.车载热成像夜视仪能不能看到路边和隔离带草树丛中的人和动物?

      答:可以,在国外很多打猎的爱好者把热成像用于打猎,动物的温度比植物的温度要高,热成像是温度和温差成像,所以人和动物在有树草的中央隔离带里面也不需要担心。

      4.车载远红外热成像系统能不能透雾、穿沙尘和浓烟?

      答:可以,热成像有着很强的透雾、穿沙尘、浓烟能力,远红外在空气中穿透能力强,适合在雾天、雾霾、沙尘天气驾驶车辆。

      5.能不能防对向车辆的远光灯强光眩目干扰?

      答:可以,因为热成像不靠光线成像,靠接收物体温度(热能)辐射出来的远红外来成像,所以强光灯对热成像图像没有任何影响。靠光线成像的夜视仪都会受到影响,不靠光线成像而靠温度成像的夜视仪,在有光和无光情况下都是一样的。

      6.车载热成像系统能不能适应雨天和雪天?

      答:热成像对雨雪天气有很强的适应能力。

      7.热成像能不能全黑夜视,探测距离有多远,比车远光灯要看得远吗?

      答:能全黑夜视,就算是完全无光环境也可以。本款产品的探测距离:对人约200米,对车约400米;识别距离:对人约100米,对车约200米。

       8.车载远红外热成像系统是不是夜间和白天都能看?

      答:晚上和白天都能看。如:在遇到在雾天、沙尘、暴雨、大雪环境下,能见度低、视线不清时白天也需要看。夜间则是防强光炫目干扰、全黑夜视、行人提示。

      9.车载热成像夜视系统有没有行人闪框提示提示和报警功能?

      答:有,内置了行人闪框和车辆碰撞报警的算法,不再需要另外刷程序或增加线路盒子,为一个独立的头,接上任何显示设备都会有行人和车辆的闪框提示和三角形报警。

      10.对行人、车辆的闪框提示和三角报警有没有声音提示,能不能出声音?

       答:带了音频,就是那根白色的莲花头接口。车载热成像仪通过内置的算法比对,对行人和车辆进行闪框提示和三角形报警。人和车的闪框提示不出声音出来,只有对人和车的三角形报警符号时才有输出声音,接上音频设备后,可以发出声音。三角形报警符号出现时有声音,厂家故意把三角报警的频率调试的很低很低,如果不调低频率,开车时一直响个不停,烦死人了,也会影响驾驶和心情。现在看来音频实际上接与不接也没有什么关系,还是以闪框提示最为实用,这也要求显示设备的视线角度要好。

      11.车载红外热成像对温度很低的物体能不能看,比如:水、冰、雪?

      答:可以看到,温度高于-273摄氏度以上的物体都会向外界红外辐射能量,热成像接收这个红外处理成图像。

       

      12.车载热成像系统在北方低温寒冷环境下能不能使用?

      答:可以用,产品经过低温测试,有带低温自动加热功能。

      13.车载热成像夜视仪能不能防水、防灰尘、洗车能不能冲洗,有泥巴怎么办?

       答:防雨水、防灰尘,洗车时可以直接冲洗,有灰尘不用管的,有大块的泥巴在上面时,用抹布擦掉就可以了。

      14. 安装车载热成像夜视系统会不会破坏车的线路,影响新车的质保?

      答:供电、走线、接线、接原车中控大屏都不破坏原车的线路,也不影响新车质保服务。

      15. 关于热成像探测器类型、视频制式、镜头焦距、视场角大小等?

       答:探测器类型为非制冷氧化钒。视频制式默认为NTSC制式,如果需要PAL制式也可以改,绝大多数显示设备都是支持NTSC,不需要改PAL制式。镜头焦距19mm,焦距越大,看得越远,视场角越小。镜头焦距越小,看得越近,视场角越大。视场角默认为参数里面的27 X 18度。

      16.车载热成像安装时候安装位置、安装角度、安装挡住热成像镜头会不会影响使用?

      答:安装位置优先从上往下选择,中网进气网格不合适就选车牌下面这一排,至于左边和右边和中间都可以装,不影响什么。安装角度应至少平行水平线安装,最好是略低于水平线0.5-1毫米的安装角度,不要对天上有打仰角。安装不要挡在热成像镜头玻璃部分,周边金属部分可以挡住,镜头玻璃直径约25mm,镜头玻璃加上周边金属总计约43mm,有细杆挡住热成像镜头玻璃中间小部分或部分也是可以用的,也可以这样安装,有粗杆不要挡住太多或安全挡住镜头玻璃,总之挡住部分越少越好,尽量不要挡住玻璃部分。

      17. 产品保修多久时间,质保与维修怎么处理?

      答:本产品默认免费质保期为 1年。如需保2年、3年,请购买延保服务,加收延保费用,请联系我们。免费质保期到期以后,产品为有偿维修。免费质保和有偿维修都是需要返厂。本款产品出来很多年了,产品稳定,虽然默认免费质保为1年,但是通常可以用到5、6年以上没有问题。



          车载热成像夜视辅助驾驶系统


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