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特种车辆熄灯关灯开车-360度全车夜视辅助驾驶系统-车载热成像夜视+普通红外灯夜视或星光微光夜视
- 品牌ZTLC/智泰联创
- 型号ZTLC-RCX360HSV5
- 说明前视摄像头:1个车载热成像夜视仪和1个红外灯摄像头;后侧视摄像头:对后视镜后面的路基观察的左边和右边各1个红外灯摄像头(2路),后视摄像头:1路红外灯摄像头对车后情况进行观察。
前视摄像头:1个车载热成像夜视仪和1个红外灯摄像头;后侧视摄像头:对后视镜后面的路基观察的左边和右边各1个红外灯摄像头(2路),后视摄像头:1路红外灯摄像头对车后情况进行观察。
特种车辆关灯开车360度夜视系统-熄灯开车全车环视辅助系统-(运输车辆、后勤车辆、执勤保障车辆、突击车辆等)
总体描述:
前视摄像头:1个车载热成像夜视仪和1个红外灯摄像头(2路);
侧视摄像头:对后视镜后面的路基观察的左边和右边各1个红外灯摄像头(2路);
后视摄像头:1路红外灯摄像头对车后情况进行观察(1路)。
车载热成像夜视系统描述及参数:
1.防强光眩目干扰
车载热成像系统完全避免前方对向车辆的强光眩目干扰,视线不受影响,掌握实时路况,避免事故发生。
2.夜视距离远
热成像系统提供前方360米图像显示,全黑夜视是车灯可视距离的2倍以上,能有效提升预判距离和时间。
3.恶劣天气
车载热成像系统可在大雾、雾霾、沙尘、雨雪等恶劣天气条件下清晰成像,增加可视距离和能见度。
4.全天候应用
车载热成像系统可在全黑、弱光、强光、白天等环境中清晰成像,全天候应用,保障车辆行驶安全。
5.智能识别报警
智能识别前方行人和车辆闪框提示,智能判断输出图像和声音报警,让驾驶员从容应对各种突发情况。
6.易发现隐蔽物
对道路两边的草丛、树丛中的人和动物等隐蔽物进行探测和发现,可及时预判行人和动物突然横穿马路。
7.军工品质
严格按照TS16949汽车电子行业标准设计和生产,性能稳定,耐高温,低温加热,防雨水,IP67防护等级。
车载热成像夜视仪产品技术规格参数
产品名称 | 车载热成像夜视仪 | |||
产品品牌 | ZTLC/智泰联创 | |||
产品型号 | CZRCX365 | |||
探测器 | ||||
探测器类型 | 氧化钒非制冷焦平面400×300 | |||
响应波段 | 8~14μm | |||
图像显示性能 | ||||
热成像分辨率 | 384×288 | |||
镜头焦距 | 19mm | |||
视场角 | 28°x 21°(PAL)、27°x 18°(NTSC) | |||
空间分辨率 | 1.3mrad | |||
视频输出接口 | 单端/差分 | |||
视频输出格式 | CVBS | |||
输出图像帧频及分辨率 | 25Hz、768×576@PAL或30Hz、720×480@NTSC | |||
系统特性 | ||||
成像启动时间 | ≤8秒 | |||
自动加热器 | 当窗口温度低于2℃时,自行启动智能加热 | |||
快门 | 自动快门补偿 | |||
图像算法 | 自动亮度对比度 | |||
图像增强 | ||||
彩色报警显示 | ||||
图像识别与报警算法 | 行人识别 | |||
前车碰撞 | ||||
电源特性 | ||||
额定电压 | DC 9V~32V | |||
整机功耗 | ≤3.3W(@12V电源,不启动窗口加热) | |||
≤9W(@12V电源,启动窗口加热) | ||||
环境参数 | ||||
工作温度 | ||||
贮存温度 | -45℃~+85℃ | |||
防护等级 | IP67 | |||
物理特性 | ||||
尺寸(长X宽X高) | ≤75mm X 58mm X 68mm(不含连接器) | |||
重量 | ≤400g(不含电缆) | |||
作用距离 | ||||
人:1.8 m X 0.5 m | B级车:2.3 m X 2.3 m | |||
探测距离(正常气象条件下) | ≥200m | ≥400m | ||
识别距离(正常气象条件下) | ≥90m | ≥120m |
1个车载热成像夜视仪配置5寸车载显示器:
4个车载红外补光灯夜视摄像头: